Expresso Unir - 2070

Comil Campione 3.45X - Mercedes-Benz O-500R

Expresso Unir - 14175

Comil Doppio BRT - Mercedes-Benz O-500MA

Expresso Unir testa chassi Volvo B310R, em carroceria Irizar i6

Os passageiros do serviço Conexão Aeroporto, que dispõe de ônibus executivos entre Belo Horizonte e o Aeroporto Internacional de Confins, irão ver um veículo, no mínimo, diferente na frota. Isso porque a Unir, empresa que opera a linha, está realizando testes com o chassi Volvo B310R, em carroceria Irizar i6.

Tanto o chassi como a encarroçadora são novidades na Unir, que nos últimos anos apostou na dobradinha Marcopolo e Mercedes Benz. O teste foi iniciado nessa semana, e até então os motoristas têm aprovado a dirigibilidade do Volvo. O experimento deve ter duração de 20 dias. Antes de chegar a Belo Horizonte, o veículo em questão foi testado na Expresso Planalto, com sede em Paracatu/MG. 

Na Planalto, o ônibus fazia o trajeto entre Patos de Minas e Paracatu, passando pela cidade de Vazante, contabilizando, aproximadamente, 270km. Já em BH, o veículo irá percorrer cerca de 40km entre a capital mineira e o Aeroporto Internacional de Confins.

Sobre o chassi
O modelo B310R é um motor a diesel de 10,8 litros, 300cv de potência e 1500Nm de torque. O chassi chama a atenção pela segurança, isso porque conta com freios a disco e EBS5, que garante uma frenagem imediata. Sua suspensão pneumática é controlada eletronicamente, adaptando-se as condições do asfalto. Além disso, o produto possui sensores de incêndio no motor. Sua transmissão é automática, com a caixa I-Shift de 12 marchas.

Confira a ficha técnica do Volvo B310R

Unir - 14202

Marcopolo Viaggio G7 1050 - Mercedes-Benz O-500R BlueTec 5

Expresso Unir - 14209

Caio Apache Vip IV - Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5

Expresso Unir - 14200

Busscar Vissta Buss LO - Mercedes-Benz O-500R

Expresso Unir - 14128

Caio Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1722M

Expresso Unir - 14193

Marcopolo Viaggio G7 1050 - Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5

Expresso Unir - 14196

Busscar Vissta Buss LO - Mercedes-Benz O-500R

Expresso Unir - 14196

Busscar Vissta Buss LO - Mercedes-Benz O-500R

Executivos da Expresso Unir vão ganhando nova identidade

Pouco a pouco os ônibus do transporte executivo da Expresso Unir, que partem do centro da capital com destino ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves vão perdendo sua própria identidade visual e dando espaço pintura padrão utilizada no sistema BRT MOVE Metropolitano.

Conforme mostramos no OneBus, em junho de 2014 a pintura já havia sofrido alterações provisórias, de forma a identificar os veículos autorizados a transitarem pelos corredores BRT (Bus Rapid Transit) da capital mineira. Na ocasião, foi excluso da pintura o nome da empresa, antes localizado nas laterais dos veículos, para entrada da logomarca do MOVE, em duas tonalidades de verde.

Estima-se que até o final de 2015, toda a frota operante da linha em questão, espelharão o novo layout, colaborando ainda mais com a padronização das pinturas dos ônibus de Belo Horizonte e Região Metropolitana. Vale ressaltar, que a pintura dos veículos que ligam a Rodoviária de BH ao Aeroporto de Confins continuará a mesma, devido a não utilização dos corredores BRT pela linha, que é paradora.

Unir - 2520

Marcopolo Viaggio G7 1050 - Mercedes-Benz O-500R

Unir - 14141

Caio Apache VIP II - Mercedes-Benz OF-1722M

Unir - 14181

Marcopolo Viaggio G7 1050 - Mercedes-Benz O-500R

Unir - 14115

Marcopolo Torino 07 - Mercedes-Benz OF-1722M

Expresso Unir - 2260

Busscar Vissta Buss - Mercedes-Benz O-500R

Expresso Unir - 14184

Marcopolo Viaggio G6 1050 - Mercedes-Benz O-500R

Unir -14168

Neobus Mega Plus - Mercedes-Benz OF-1724L BlueTec 5

Unir - 14183

Marcopolo Viaggio G7 1050 - Mercedes-Benz O-500R

Unir - 14180

Marcopolo Viaggio G7 1050 - Mercedes-Benz O-500R